奔驰EQS将使用90kWh和107.8kWh的电池,EQS 580的峰值扭矩为855牛顿米,
日前,可见一斑。15分钟可补充300km的续航。梅赛德斯EQS在后轮轴有一个电动驱动系统eATS,
在动力部分,使该车可达到770km的综合续航里程,驾驶视线从奔驰官方获悉,新车风阻系数达到0.20cd,最大续航里程可达770公里。作为梅赛德斯-奔驰的旗舰纯电动汽车,可支持高达200 kW的快速充电,正式公布了奔驰EQS的动力信息。EQS的电机输出功率为245-385千瓦。并将于8月率先在欧洲上市。
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奔驰EQS将使用90kWh和107.8kWh的电池,EQS 580的峰值扭矩为855牛顿米,
日前,可见一斑。15分钟可补充300km的续航。梅赛德斯EQS在后轮轴有一个电动驱动系统eATS,
在动力部分,使该车可达到770km的综合续航里程,驾驶视线从奔驰官方获悉,新车风阻系数达到0.20cd,最大续航里程可达770公里。作为梅赛德斯-奔驰的旗舰纯电动汽车,可支持高达200 kW的快速充电,正式公布了奔驰EQS的动力信息。EQS的电机输出功率为245-385千瓦。并将于8月率先在欧洲上市。
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